共享概念的一夜爆火，將共享經濟打造成一門看起來不錯的生意。但看起來不錯和做起來不錯之間，也許是咫尺天涯。在過去幾年間，市場和用戶用“剛需”和“高頻”這兩個決定著共享業態的生命周期的關鍵詞，篩選出其中的優勢賽道，各賽道又在多輪洗牌中加速優勝劣汰，篩選出其中的優秀選手。

　　從廝殺激烈的行業里跑出來的頭部玩家，需要在各個環節做到極致。以怪獸充電為例，作為共享充電行業內首家上市公司，雖然較早跑通了商業模式，但后續還得通過規模化的擴張，疊加精細化運營，不斷強化自身的核心競爭優勢。

　　疫情期間，怪獸充電維持穩健經營，在保障現金流狀況良好的基礎上，在POI(點位)與累計注冊用戶這兩組關鍵運營數據上繼續增長。據其第二季度財報數據顯示，截至2022年6月30日，怪獸充電在全國已擁有89.5萬個POI和3.105億累計注冊用戶。

　　順境加速，逆勢上揚。在環境承壓的背景下，怪獸充電前進的力量來自哪里?要想在競爭升維之中繼續領滑，怪獸充電又在做哪些行動?

　　借助疫情“緩沖帶” 提速增效

　　不同于其他行業將“場景”作為一個商業概念進行包裝，共享充電是實打實依賴場景發展起來的。這一特性也使得整個行業不得不直面疫情期間線下人流量減少的沖擊。但這些挑戰和危機，也幫助市場選出更具經營韌性的企業。

　　早在新冠疫情爆發的2020年，就有機構對疫情下共享充電行業的生存狀況進行了調研。易觀國際發布的《中國共享充電寶行業洞察2020》報告提到，從活躍用戶維度看，雖然共享充電整個行業的活躍用戶在2020年二月降至冰點，但四月起已開始緩慢復蘇，五月加速爬坡，基本恢復至疫情前水平。可見，有“充電剛需”做支撐，共享充電行業依舊充滿韌性。

　　在怪獸充電2022年Q2的財報電話會上，怪獸充電CEO蔡光淵也表示，“目前來看，疫情雖然直接給運營端帶來了壓力，但長期看來，并不會影響用戶對于共享充電服務的剛性需求。可以看到，通常在社會面清零后的2個月內，公司的業務就可以恢復到疫情前的正常水平。”

　　此外，也有業內人士預測，隨著后續疫情影響的邊際走弱，整個行業的增長潛力有望得到進一步釋放。

　　在此期間，擴大服務網點覆蓋和提升運營效率將是頭部企業借助疫情“緩沖帶”，加速迭代和沉淀，強化核心競爭力的關鍵時期。以怪獸充電為例，依托于上市企業在資金、產品和品牌影響力上的綜合優勢，其與現有KA(關鍵合作伙伴)繼續深化合作關系，加強對高質量點位的領先覆蓋優勢。近一年來，怪獸充電接連官宣了與肯德基、蘇寧影城、印力集團、北京環球度假區、京張高鐵的合作，拓展了不少優質點位。以高價值的娛樂購物場景、門店數量眾多的餐飲連鎖型品牌以及流量穩定的交通樞紐為主陣地，怪獸充電逐漸筑牢在主要消費、生活場景的競爭壁壘。

　　根據頭豹研究院與弗若斯特沙利文聯合發布的《2022年中國共享充電寶行業市場研究報告》顯示，受益于優質點位的拓展以及高質量的運維服務，怪獸充電的設備效能持續保持增長，單設備交易訂單量位于行業領先地位。

　　從數據上來看，2021年上半年，怪獸充電以40.1%的GMV占比位列行業第一(數據來自歐睿國際《2021上半年共享充電行業報告》)。

　　“輕資產化” 助推業務高質量發展

　　除了拿下更多高質量的點位，拓展自身的品牌“朋友圈”之外，怪獸充電今年還有另一項動態值得關注，即代理點位占比的提升。在今年第一季度和第二季度的財務報告中，怪獸充電都將“代理點位占比”放到了更為顯眼的位置。財報顯示，截至2022年6月30日，怪獸充電的代理點位占比為43.2%，較上個季度的38.9% 進一步提升。

　　怪獸充電重視提升代理點位占比的背后，其實是整個共享充電行業都在進行的“輕資產化”。

　　經過數年的洗禮與沉淀，共享充電行業現已步入成熟發展階段。盤古智庫高級研究員江翰在自己的文章中指出，從長期市場發展的角度看，重資產的共享充電寶拓展方式必然會被市場所淘汰，越來越多的輕資產的聯合運營模式有可能普及開來，對于各家共享充電寶企業來說，運用代理商來進行市場拓展，而不是自己親身下場將成為一種常態。

　　目前，為探索共享業務的可持續發展價值，各家頭部公司相繼摸索出了符合自身特質的戰略發展路線。

　　搜電與街電合并為竹芒科技后，利用搜電的代理模式鋪設下沉市場;小電科技將大量直營點位轉為合資代理點位;美團為推廣代理模式推出了一系列優惠措施。怪獸充電則更加關注業務模式創新，在延續直營業務強勁增勢的同時，大力扶持渠道業務，并嘗試通過加強直營模式和渠道模式的合作，激發出兩種模式的協同效應，探索市場的增量空間。

　　對此，怪獸充電COO徐培峰表示：“除了開放更多的直代共營城市外，我們的直營團隊在積極主動地出擊，通過自己的資源網絡，識別并獲取優質的渠道伙伴，大幅提升了我們渠道伙伴的數量。隨著越來越多優質的渠道伙伴的加入，我們又可以更高效地簽下新的合作商戶，推動點位數量、城市覆蓋率快速提升。這種提升可以形成網絡效應，讓我們在獲取新的渠道伙伴時更具競爭力，形成良性循環。”

　　在疫情期間，在一些一線、強一線城市業務增速放緩、甚至停滯的時候，共享充電寶渠道模式確實呈現出了健康的增長態勢。根據《2022年中國共享充電寶行業市場研究報告》顯示，經過調整，小電科技通過出售存量設備以緩解現階段的現金流壓力;怪獸充電通過“自營+代理” 相結合的模式，加速全場景下的點位擴張。

　　值得注意的是，頭部企業借助渠道模式強化自身業務韌性的同時，也大幅度降低了共享充電寶代理的門檻，為全國其他城市的就業和創業帶去新的機遇。

　　今年年初發布的《“十四五”數字經濟發展規劃》中提到，作為利用互聯網平臺將分散資源進行優化配置，提高資源利用效率、便利群眾生活的新業態新模式，共享經濟發展有助于全面提升服務業的智能化、在線化、普惠化水平，從而不斷提升服務業的供給效率和發展質量，助力提升居民獲得感與幸福感。

　　當前，伴隨著城鎮化進程加速，下沉市場商業發展日新月異，一線互聯網服務不斷向下滲透，使多場景下的續電需求開始顯現，在縣城等下沉市場，共享充電寶代理中的個體戶模式甚至已成為部分區域市場的主流。

　　而作為整個“輕資產化”浪潮的推動者和核心力量，共享充電寶企業們需要始終保持高度商業敏感，時刻觀察社會、行業、市場的變化與方向，切身感受直營、代理共生生態中各合作方的滿意度，始終懷揣創新精神，保持周期性的升級與迭代，推動整個行業健康、長期、可持續地發展下去。

（責任編輯：李方）