學員練車撞死教練駕校賠償70萬誤將油門當成剎車撞人
學員練車撞死教練駕校賠償70萬，不用學員負責。近日，學員練車撞死教練駕校賠償70萬開審，法院認定由駕校承擔賠償責任。學車是有風險的，為此一定要注意安全，一旦操作失誤隨時都會造成生命危險，不然的話就可能發生悲劇！
學員練車撞死教練駕校賠償70萬
學員練車撞死教練駕校賠償70萬
誤將油門當剎車，泗陽縣一學員在練車時將教練撞死，法院判被撞教練主責，所屬駕校賠償70萬。近日，該縣人民法院審理了這起離奇車禍。
據悉，學員林某在練習倒庫移庫項目時，因幾次未順利入庫，情急之下誤將油門當剎車，將正在車下的教練撞死。在本案的審理過程中，教練、學員誰才是主責成為審理的焦點，最后法院判定教練負主要責任，駕校賠償死者70萬。
2012年10月，林某參加某駕校學習課程。在練習倒庫移庫項目時，教練李某在車下查看倒車情況，并通過手勢和語言進行指導。林某練習了幾次仍沒有將車順利入庫，非常著急，慌亂中竟然誤將油門當成剎車，車輛迅速向后沖去，正在車后的李教練被撞了個結結實實。
雖經醫院治療多日，李教練最終還是因搶救無效死亡，共花費醫療費29132元。駕校支付了李教練的全部治療費用，并通過協商，賠償了李教練親屬70萬元。
林某駕駛的教練車投保了機動車交強險，駕校遂訴至泗陽縣人民法院，請求保險公司在交強險范圍內承擔賠償責任，按照保險合同的約定支付交強險賠償金額12萬元并承擔訴訟費用。近日，泗陽縣人民法院審理了這起離奇的車禍。
“學員是否算無證駕駛”、“教練車旁跟隨是否算隨車”，庭審中，保險公司和駕校兩方的代理律師就這些焦點問題展開激辯。
法庭最終認定，教練車在副駕駛室均安裝有輔助剎車設施，在遇到突發情況時，教練員可以隨時處置，起到防范作用。所以，不能因為駕駛培訓行業普遍存在教練員車下、車旁指導的情形或者大部分人普遍存在的理解偏差，就認為該行為合法。
這起案件中，林某在教練員未隨車指導的情況下單獨駕駛車輛發生事故，應視為未取得駕駛資格的情形。根據新的司法解釋，保險公司應當承擔交強險賠償責任，但賠償后享有對侵權人的追償權。《道路交通安全法實施條例》第二十條規定：教練車發生事故應由教練員承擔責任。本案中教練員又屬于職務行為，依法應由駕校承擔賠償責任，現駕校方已經賠償，因此保險公司不必再墊付。
