站在風口，豬是可以飛起來；但是，風過后呢？

 

面對如火如荼的共享經濟風口，或許我們更應該靜下心來，搞清楚共享經濟的本質到底是什么？共享經濟能解決什么問題？共享經濟能為我們帶來什么？通俗地來說，共享經濟實質上是整合線下的閑散物品或服務者，讓其以較低的價格提供產品或服務；同時，也是一個去中介化和再中介化的過程，打破對傳統商業組織的依附，進而加入更廣泛的互聯網平臺。

 

共享經濟都扯到馬扎上了 不要笑 以后網站優化就靠它了

 

自從網約車成功之后，共享單車、共享寶馬、共享雨傘、共享馬扎……什么貴的、賤的，昌平搬家www.sanxingbanjia.com蹭上共享熱度的行業層出不窮，甚至有人還想共享女友，共享經濟這么火，對于網站建設、網站推廣來說，是不是也來個共享網站呢?

 

如今的創業公司，北京兄弟搬家www.bj-brothre.com如果不與共享經濟沾點邊，好像都不好意思擺上臺面。這幾天，媒體報道的共享經濟商業模式又多了三種，分別是小區共享健身倉、共享購物車、共享停車位。共享經濟無疑已成為創新創業的風口，但是必須要問一問，是否只要貼上共享的標簽，就等于手握成功的靈丹妙藥？

 

共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。共享概念早已有之，傳統社會，朋友之間借書或共享一條信息、包括鄰里之間互借東西，都是一種形式的共享。共享經濟的五個要素分別是：閑置資源、使用權、連接、信息、流動性。

 

在很多蹭共享經濟熱度的“創業者”眼里，更多的整合線下的閑散物品或者服務者，以較低的價格提供產品和服務。如果這樣說，網站屬于線上資源，是不是不適合共享呢?

其實不然，如果我們換了思維來說，SEO優化的目的不就是一種共享經濟的逆思維嗎?比在SEO優化過程中，需要做外鏈，外鏈就是把兄弟搬家公司www.68211.com網站的鏈接放到權重高或者是行業相關的網站上。利用其它網站的“閑置資源”達到提高自己網站權重的作用。這不是一個典型的共享經濟模式嗎?

 

從共享健身倉覓跑成立僅一個月，就獲得兩輪共2500萬元融資來看，確實好像只要打上了共享經濟的旗號，就能獲得資本的青睞。企業發展沒有資本不行，但資本也不是萬能的，即使是站在共享經濟的風口上，錢也不能解決一切問題。滴滴已估值高達450億美元，可還是要面對盈利困境；摩拜和ofo走出國門，殺到歐美市場，面對德媒“白癡經濟”的質疑，反駁也難以理直氣壯；更不要說官司和丑聞纏身的共享充電寶企業。其實，看似風光，備受資本熱捧的共享行業，活得遠沒有大家想象中的好。

 

原來共享經濟來源于線上，無怪乎很多人玩的那么轉，而且無不用其極，甚至共享到了“可笑”的程度。互聯網模式一個最大的特點就是，可以無限的復制，所以，從線下隨便拿來一個東西，只要是閑置資源，就可以利用共享經濟一下。至于有沒有前途暫且不論，能不能拿到風投資金那是最為關鍵的。還記得千團大戰嗎?百度的有呀，騰訊的拍拍……燒了不少錢，最后要么沒了，要么打包出售，對于兄弟搬家公司www.xdhfbanjia.com網站運營者來說，倒不必蹚上“共享”渾水，因為本身網站運營推廣就是走著共享的路子。

 

這就是說，共享經濟其實只是一個手段，一個共享經濟的商業模式能否成功，至少要取決三個因素：一是它能否解決一個行業的“痛點”？二是這個行業的市場容量是否足夠大？三是這個商業模式是否會因為技術進步而消失？

 

姑且不論滴滴和摩拜的盈利之路如何，共享汽車和共享單車之所以能堅持到今天，至少個人出行市場的容量是足夠大的，怎么算都是一個千億級的市場；而且城市出行的“最后一公里”之困，技術進步再快，在相當長一段時間里都是難以解決的。這就決定了共享單車是剛需，是找到了出行市場的“痛點”，留待解決的是如何從燒錢到盈利的問題。回過頭來看，共享購物車是這樣嗎？購物車本來就是商超應該提供的設施，它既沒有帶來購物車的革命性變化，也沒有讓人非用不可的理由，即使全國商場再多又有什么意義呢？

 

對于有資源的網站來說，不必高高在上，因為在移動互聯網時代，很容易被顛覆的，就算不被移動互聯網顛覆，也可能在垂直化領域遭遇“滑鐵盧”，比如百度之后的知乎，百度問答之后的悟空問答……后來者總會汲取前人一些精華，而且最大可能的彌補其缺陷，從而達到顛覆。那么，如何讓自己不高高在上，兼容并蓄，有容乃大。商業化固然可以，價格要親民。

 

對于需要權重，需要任何的網站來說，北京兄弟搬家官網www.aaadodo.com在網站優化過程中要用“共享經濟”武裝自己。比如我們在做網站推廣，我們可以往論壇灌水，可以尋找互聯網上任何一個免費的地方“撒上一泡尿”……有沒有想到，任何互聯網資源都是需要成本維護的，如果拼命“薅一只羊的毛”，結果是論壇關閉，曾經的耗費的大量時間和精力化為一場空。這是不是在繞圈，做了一個無用功!

 

同樣的共享產品還有充電寶，看似市場龐大，全國幾億手機用戶都是潛在客戶，可事實上又有多少人需要到公共場所邊打電話邊充電呢？隨著手機充電技術的進步，以及無線快速充電技術的出現，充電寶的用武之地更是越來越少，這也是為什么去年火爆一時的共享充電寶，今年卻不斷官司纏身的原因所在。

 

線下很多小東西都搞“共享經濟”，比如單車、雨傘、馬扎……這些項目能成功嗎?經常有新聞報道單車被偷走，雨傘當天消失，馬扎上午還在，下午就“自己跑丟了!”，而相對線上來說，我們習慣了免費模式，小紅帽搬家公司電話www.chinapmg.com為啥不花點錢讓一些資源可持續發展下去呢?如此才不會讓自己耗費大量精力和時間做的東西能夠長久的留存下來，這也許就是共享網站的真諦!

 

說到底，無論共享經濟模式也罷，傳統商業模式也好，首先它應該給客戶提供的是有價值、有意義的產品和服務。兄弟搬家公司www.shqswx.com不是說什么東西只要沾上共享的邊，就馬上能烏雞變鳳凰，就馬上能找到行業“痛點”，就能成功。互聯網時代的共享經濟模式確實是好東西，可以重塑商業模式，降低商業成本，但它也有其規律，如果我們只是一味地粗暴炒作，最終受傷的不僅是個別行業，還將是整個商業模式。一句話，即使是在風口上，也不要把經念歪了。