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公司基本資料信息
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武漢升降機假如在質保期內出現毛病和疑問,使用者必定要與廠家聯絡,讓專業的人員進行修補,假如疑問很小的情況下,盡量在廠家指導下進行修補。假如私自拆卸下進行修補很簡單造成一些其它的疑問。
在維武漢升降機時,一些修補人員不采納準確的修補辦法,以為應急辦法是全能的,以“應急”代“修補”,“治標不治本”的表象還許多。如經常遇到的“以焊代修”,就是一例,一些部件本可進行修補,但有些修補人員圖省勁,卻常選用“焊死”的辦法。液壓油缸耳環和油缸活塞桿聯接螺紋損壞后,用直接焊接的辦法,致使油缸油封損壞后無法替換,漏油嚴峻;當發現作業設備動作緩慢或轉向困難時,不查毛病緣由,盲目調高體系的作業壓力,致使體系壓力過高,易損壞油封、管路、液壓元件等;為了使柴油機“有勁”,人為調大噴油泵的供油量和調高噴油器噴油壓力。這些不規范的修補辦法只能應急,卻不行長期使用,有必要從根本上查出毛病緣由,采納規范的修補辦法排除毛病,應引起修補人員的留意。
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