標致508，平淡無法被掩蓋

　　標致汽車新推出不久的508讓標致汽車大家族里多了一個“大家伙”，作為標致汽車的中端產品，它繼承了標致一貫明快、灑脫的車身線條和生活氣息濃郁的車內氛圍，與C5一樣的動力配置也讓廣大消費者少了些陌生感。這樣的一顆“重磅炸彈”又投入了中級車混亂的戰局中，這無疑讓所有競爭對手感到緊張的同時，也讓廣大消費者多了幾分難以抉擇的糾結。

　　在正碰測試中，標致508車身顯得比較穩定，發動機艙的大量變形吸收掉了不少碰撞能量，讀取假人的數據后，我們可以看到508在碰撞過程中對駕駛者以及乘客的膝蓋、股骨有著良好的保護，并且這樣良好的保護也在假人身體其他部分上，通過假人的數據可以體現，除了對駕駛者肋骨有些輕微的沖擊外，該車的正碰結果可以說相當不錯。

　　在側面障礙壁碰撞測試中，車門與車門框不算厲害的變形，使得假人的四肢沒有受到空間擠壓所帶來的傷害，側氣簾的及時打開有效的保護好了駕駛者，獲高分是實至名歸的。然而在苛刻的側面障礙桿的碰撞中，由于測試時接觸物面積小，時間短，能量轉化為力量的值相對較大，所以對假人的沖擊力力也就比一般情況大，但根據假人的相關讀數，這個成績還是不錯的。在追尾測試中，508對乘客頸椎的保護相當到位，3.2也是個很好的成績。

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