鐵路軌排魚尾道夾板 鋼軌連接板 軌道固定

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規格：4孔橢圓

生產商：中新運軌道交通

軌道排架對客運線雙塊式無砟道床施工設計，其整結構將應鋪軌道組件合成為框架式，集工具軌、軌面高低調節器、軌向調節器、模板為，用60kg/m鋼軌和型鋼制造。排架長度根據軌枕間距設計。縱向聯結使用制型60kg/m鋼軌夾板。軌排各部尺寸和軌面高程按鋪設60kg/m鋼軌技術條件設計。

 鐵路魚尾板的作用是防止列車通過時車輪的劇烈磨擦，延長軌道結構及路基的使用時間。

鐵路路面結構的耐久設計原則：鐵路路面結構在長時間、高應力荷載的作用下，將不可避地發生疲勞破壞，從而影響路面的使用時間。

瀝青混凝土是種能良、價格低廉、具有較好車轍能且具有定防水能的道路工程材料，而它與水泥混凝土相比，因其成本低、施工方便以及能適應雜多變的道路施工等點，已成為世界上普遍采用的道路工程材料。

它在路面結構中有兩種主要形式，即基層瀝青面層和水泥穩定碎石層。而在路基中則主要為配碎石及配石料。

經過多年的技術創新、--場開拓和品積累，公司已發展成為國內先的鐵路機械制造企業。在未來，我們將繼續用心傾聽客戶的需求，勇于創新，不斷探索鐵路機械技術的新潮流。

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