國際快遞和空運的不同點解答+東莞華惠國際物流

國際空運和國際快遞都是通過飛機來寄運貨物，因此很多人都不解，國際快遞和國際空運會有什么不同呢？不都差不多嗎？其實二者的區別大得很，今天，東莞華惠物流為大詳細解答，希望對大有參考價值。

1. 適用對象

小批量貨物（小于45公斤，包括文件）般走國際快遞。

大批量貨物（大于45公斤）般走國際空運。

2. 交貨方式

國際快遞：基本都是“門到門”——--取件，包清關、包派送、不包關。

國際空運：基本都是“機場到機場”——主要由發貨人送貨到機場，目的港客人或其到機場倉庫自提——不包清關、不包派送、不包關；也有少數做“門到門”。

3. 服務內容

國際快遞：快遞公司負責攬件國報guan和目的國清關服務，包派送，不包目的國關。

國際空運：客人或其人需自行去機場清關、提貨，不包關。如果做“門到門”，則包清關和提送貨，不包關。

4. 計費方式

國際快遞：包裹收費重量0.5千克，不足0.5千克，按0.5千克計費。30千克以下的貨物建議走國際快遞實惠；45千克以上的建議走國際空運成本低。

國際空運：通常計費重量45千克，不足45千克，按45千克計算（靠）?？者\小于45千克的貨物，可能會使用M價或N價——M價是小的運價（Mini Charge），即較低收費；N價是大于M價，又小于+45KG運價時的運價。

5. 運輸時

國際快遞：正常情況下（航次正常，目的國清關順利，派送沒問題），快的3-4天到門（主要是鄰近國jia、發達國jia或重要的航kong港或大城--），偏遠的5-6天（主要是距離特別遠的、落后的國jia或偏遠的小城--）。

國際空運：航次正常，艙位安排順利的情況下，如果是直飛，天之內到了；如果要中轉，則般2-4天到。當然，空運算上起運機場的報guan和目的機場的清關，時間也可能比較長。

6. 據文件

國際快遞：通常需要填寫國際快遞，如果是貨物還要提供商業裝箱和報guan，特殊貨物還需提供其他明文件。

國際空運：通常需要提供出口報guan據和隨機文件（如有），隨機文件般是裝箱、箱和產地等（目的港清關用）。因為走空運的般是45公斤以上的大貨，基本都要按照貨物來報guan。

注意：國際空運每都要正式報guan，而國際快遞則是很多貨物起報大關，走的是快件報guan通道。國際空運需要提供報guan-托書，箱，裝箱等，而快件貨物般僅需要份裝箱，報guan手續簡便。

7. zhui蹤方

國際快遞：可以用國際快遞號，在快遞公司網站（或其他快遞查詢入口）上zhui蹤（查詢）。

國際空運：用運號（MAWB No.）在航kong公司網站（或其他快遞查詢入口）上zhui蹤（查詢），或直接咨詢航kong公司。

8. 索賠方式

快遞：派件時，收件人如果發現包裝破，貨物少件等問題，可以拒簽。以公司從發貨方取件之日算起個月以內，以書面形式向發貨方和目的國快遞公司反饋或提出索賠申請。

國際空運：如果發生貨貨差，先追查是承運人責任還是責任，不論是哪方責任般均按《華沙公約》條進行賠償，也是按航kong總運、分運背面條進行賠償，般根據貨物計費重量，賠償為每公斤20元。

 

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