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批“上海品牌”獲得者，手中都掌握著至少一項國際一流的標準，并嚴格執行。上汽乘用車分公司更是拿出了個互聯網乘用車團體標準，為互聯網乘用車的技術要求、試驗方法、檢驗規則、標識、運輸和儲存等定下“基調”。服務方面，“上海品牌”將獲得**采購項目優先權、所在地配套獎勵扶持等方面的政策優惠。同時，“上海品牌”正在申請注冊商標，獲得批準后，企業通過“上海品牌”認證的產品或服務可以打上這一“金字招牌”。

分析經過大浪淘沙后的這些“上海品牌”企業，還能看出“上海品牌”的氣質——“高精尖”+“有溫度”。通過認證的“上海品牌”中，屬于“上海制造”的占到了總量七成以上，其中不乏集裝箱起重機、火電汽輪機、風力發電機組、超級電容器等先進制造業“結晶”，也有眾多諸如“紅雙喜”乒乓球、“馬利”中國畫顏料、"敦煌"民族樂器這樣“接地氣”的民用消費品。

該標準次定義了什么是互聯網乘用車的遠程車控和安防：支持賬號綁定的軟件進行遠程車輛的啟動、空調啟動、座椅加熱，可以實現遠程尋車、遠程車輛上鎖或解鎖。“上海品牌”還有望在即將舉辦的中國國際進口博覽會上組團“吆喝”，讓全球都能聽到并且記住上海“四大品牌”的代表。“上海品牌”將嘗試和國內外一些認證機構或相關組織合作，實現品牌價值互認——通過認證的“上海品牌”，其**、資質等將在國內外的聯盟城市或地區直接被認可，進入市場，搶占先機。

標準還對遠程車控和安防的“好壞”定下了指標：每類動作執行時間少于0.2秒。目前，該標準已得到泰國市場認可，執行該標準的7000多輛上海產名爵互聯網乘用車已經在曼谷、清邁等城市馳騁。參考我國產品強制性認證的經驗，如果“上海品牌”在市場監督抽查中被發現產品或服務無法達到企業承諾的國際一流水準，將需要重新評估。“上海品牌”認證方還考慮引入競爭機制，批“上海品牌”公布后，同類型產品或服務如要申請認證，必須和前者達到同一甚至更高的高度。前者一旦被“后浪”趕超，又無力追趕，可能會被取代。

 

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