模數式伸縮縫@模數式橋梁伸縮縫@橋梁伸縮縫廠家

模數式伸縮縫介紹

構造：異形鋼與橡膠條組成的有如手風琴似的伸縮體，縱梁支撐在橫梁

上，橫梁的自由伸縮帶動縱梁伸縮。

特點：伸縮量大、功能完善、大交通量橋梁上常用的伸縮裝置。

伸縮量：160mm-2000mm

橋面防水及排水設施

設置條件：考慮當地氣候、雨量、橋梁結構、橋面鋪裝的形式等具體確定。橋面伸縮縫處連續鋪設，不可切斷；橋面縱向應鋪過橋臺臺背；橋面橫向兩側應伸過緣石底面，從人行道與緣石砌縫向上翻折。137-8585-5258付

ü橋上縱坡不宜大于4%ü橋頭引道縱坡不宜大于5%ü位于市鎮混合交通繁忙處的橋梁其橋上和橋頭引道縱坡均不得大于3%ü應在縱坡變換處設置豎曲線

橋面排水設施：橋面縱橫坡：橫坡的大小：一般采用1.5%~3%橫坡的設置方式：

1、行車道板上設混凝土三角墊層

特點：施工方便（制梁、安裝）適用：裝配肋板式梁

2、墩臺頂設橫坡

特點：鋪裝層輕、鋪裝層等厚適用：板橋、箱梁、就地澆筑的肋板式梁橋

3、行車道板（頂板）設傾斜面

特點：鋪裝層輕，主梁構造復雜適用：寬橋

模數式伸縮縫暴露在大氣中，經受車輛的反復摩擦、沖擊作用，稍有缺陷就會引起跳車等不良現象。嚴重時還會引起橋梁結構本身安全。尤其是多跨簡支梁橋，跨徑小，伸縮縫數目多。但是每處伸縮量較小。《橋規》規定，對于多跨簡支梁橋，為了提高行車的舒適性，減輕橋梁的養護工作和延長橋梁的使用壽命，橋面應盡量連續，使得多孔簡支梁橋在水平力作用下具有一定連續功能。工程實踐表明，采用橋面板連續構造，連續部分橋面易開裂，所以近年來又發展了簡支-連續結構。

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